陷阱1：小病大修，無病大修

本來毛病不大，非要給你做一個全套徹底的維修或保養(yǎng)，車主也沒辦法啊，只能任憑宰割。本來就是清洗節(jié)氣門積碳的事兒，非說要洗這洗那的，還恐嚇你不用徹底了以后更麻煩，結果車主只能乖乖的繳械投降。建議大家記得向維修人員索要相應的檢測憑據(jù)，如果對方拿不出來，就小心有貓膩了。

陷阱2：虛報機油量

說句實話，偷你點兒機油都算輕的。比如廠家標稱機油量是4.5L，其實加了4L你也根本看不出來，而且還不影響使用。因為換機油時不可能讓發(fā)動機里一點殘存都沒有，給你加4L，剛好到刻度標準線。你看車主手冊都沒用，明明寫著4.5L，收你4.5L的錢天經(jīng)地義。建議換機油的時候，你在旁邊看著，加多少就是多少！

陷阱3：掉包配件

普通車主不可能對每一個零件都了如指掌，把你車上較新的零件偷偷換成舊零件，短時間內(nèi)也看不出啥問題，但過不了多久，毛病就來了，你還得回到店里去維修，然后人家再把拆車零件賣給你，你還要感恩戴德~~~哎~車主真可憐~建議大家收車的時候再檢查一遍，雖然害人之心不可有，但咱防人之心不能無??！

陷阱4：越修車越傷

一提事故車，我覺得大部分4S店或維修廠心里都會樂開花，為啥?。亢呛?，來大活兒了唄！

因為到底撞壞了什么部位？哪些需要維修？哪些需要更換？一般車主根本無法判斷，只能任由4S店報價。走保險不是自己花錢，也就不在意了。不過小心零件掉包，以舊換新~結果就是你修個沒完沒了，愣是把4S店變成車主之家，嘿嘿~~建議在正規(guī)定損中心定損，拿到定損單之后再離開~

陷阱5：偷工減料

我覺得偷工減料都不叫事兒了~ 收費清單中要換的只給你修了修，要修的只給你洗了洗，要洗的只給你擦了擦，要擦的估計就只好吹一吹了。呵呵，建議大家在收車的時候逐一核對維修項目清單，一個一個的檢查，謹防維修店“不小心忘了”！

陷阱6：假貨充名牌

我這樣說吧，幾乎你在路邊店，修理鋪、汽配城里買到的“原廠”配件，幾乎都不太可能是原廠，不知道你有沒有注意，維修店老板打電話叫人送配件的時候，還會加上一句“要好的”，特意讓你聽的清清楚楚。你以為這“好的”就真的是好的嗎？呵呵~~孩紙，不要太天真啊~~~沒說要“普通的”你就謝天謝地吧~建議你網(wǎng)上自己搜索配件品牌的官方網(wǎng)站，打官方防偽電話查詢，千萬別人為包裝盒上的防偽電話真能防偽了，呵呵。

陷阱7：修舊充新

這種出現(xiàn)在外觀件上的情況比較常見，本來應該更換掉的保險杠、葉子板、大燈等被維修人員鈑金、噴漆、修復后又偷偷冒充新的給裝了上去，按照全新配件的收費。說實話，如果是外觀件還不太打緊，如果是傳感器等電子元器件給你依舊充新，你很難發(fā)現(xiàn)。建議大伙要對換上去的零件認真檢查，看看有無灰塵，有無使用痕跡，有無劃痕，進出插拔處有沒有插拔的痕跡等等，仔細看看，能規(guī)避大部分風險。

陷阱8：配件只換不修

有人開玩笑說現(xiàn)在傻子都會修車，把零件都換一遍肯定能修好~這雖然是個玩笑，但是修理麻煩又收不到錢，只好給你換零件了。曾經(jīng)我車上的點煙器插座接觸不良，4S店居然要換煙灰缸總成，800多塊，結果我在路邊攤找了個修車師傅，只換了一個插座，40塊搞定了。建議車主們也要自己動動腦子，換個點煙器插座，要換整個總成嗎？如果覺得不劃算，就多走幾家問問吧。

陷阱9：熟客更好宰

“熟人好辦事”，不少車主認為店里有人，“混熟”了就能避免被“潛規(guī)則”。然而，所謂的友情都會顯得蒼白無力。也許我這樣說有點兒過分，不過事實是：大部分修理廠都是靠“熟客”生存的。若是老顧客來了都給個“親情友情跳樓價”，那修理廠還賺什么呢？我建議去修理廠之前，把自己的車有什么問題，需要檢查哪里，需要修什么地方、甚至需要花多少錢都搞清楚，就不怕被“奸商們”忽悠了！